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《神户川崎造船有限公司图片集》(Kawasaki Dockyard Company Limited Kobe)

信息来源上海孙中山故居纪念馆 级别一般
文物故事/简介

此为孙中山收藏的《神户川崎造船有限公司图片集》(Kawasaki Dockyard Company Limited Kobe),具体出版年代不详。1913年2月11日孙中山以筹办全国铁路全权名义,自上海启程赴日本考察,3月14日在神户参观了川崎造船所考察船舶工业,视察造船制图室及厂内工作部,并获赠该厂建造船舰及兵库分工厂制造品写真帖两册。

1878年川崎正藏在东京创建了川崎筑地造船厂,1886年在神户建立了第二个造船厂。随着甲午战争的爆发,造船厂收到了大量订单和维修申请,两家船厂于1896年合并,以股份制形式注册了川崎造船有限公司,1897年川崎造船厂制造的第一艘船——客货船伊豫丸号成功下水,同时也标志着日本现代造船业的开端。1906年完成了日本第一艘国产潜水艇的建造,1911年日本第一台国产蒸汽机车建成......此后公司规模与业务不断扩大,横跨陆、海、空三个技术领域,是现今日本最重要的重工业公司之一川崎重工的前身。

此件现收藏于上海孙中山故居纪念馆。

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《神户川崎造船有限公司图片集》(Kawasaki Dockyard Company Limited Kobe)
2022年01月07日
信息来源:上海孙中山故居纪念馆
来源上海孙中山故居纪念馆
级别一般

此为孙中山收藏的《神户川崎造船有限公司图片集》(Kawasaki Dockyard Company Limited Kobe),具体出版年代不详。1913年2月11日孙中山以筹办全国铁路全权名义,自上海启程赴日本考察,3月14日在神户参观了川崎造船所考察船舶工业,视察造船制图室及厂内工作部,并获赠该厂建造船舰及兵库分工厂制造品写真帖两册。

1878年川崎正藏在东京创建了川崎筑地造船厂,1886年在神户建立了第二个造船厂。随着甲午战争的爆发,造船厂收到了大量订单和维修申请,两家船厂于1896年合并,以股份制形式注册了川崎造船有限公司,1897年川崎造船厂制造的第一艘船——客货船伊豫丸号成功下水,同时也标志着日本现代造船业的开端。1906年完成了日本第一艘国产潜水艇的建造,1911年日本第一台国产蒸汽机车建成......此后公司规模与业务不断扩大,横跨陆、海、空三个技术领域,是现今日本最重要的重工业公司之一川崎重工的前身。

此件现收藏于上海孙中山故居纪念馆。