来源： 上海孙中山故居纪念馆·旧藏
级别： 一级

孙中山创办的中国铁路总公司的印信。印文为篆书“中国铁路总公司之印”和英文“THE CHINESE NATIONAL RAILWAY CORPORATION”。

孙中山早年游历欧美各国，从事革命活动之余仍留心各工业国家的经济发展尤其是铁路建设，认为“今日之世界，非铁道无以立国”。1912年孙中山辞去中华民国临时大总统，提出“修筑铁路为唯一之急务”。同年9月，孙中山在北京接受了袁世凯授予“筹办全国铁路全权”，拟设立铁路总公司以筹划全国铁路建设。1912年11月14日，中国铁路总公司在上海五马路（今广东路）开办，孙中山任总理，聘王宠惠为顾问，徐谦为秘书，下辖总务、文书、庶务、交际、测量等十处。中国铁路总公司为筹办全国铁路的总机关，享有对外洽谈商业借款、经营全国未动工的铁路等权限。设立之初即制定了运营程序：先立法，次筹款，最后筑路。此后中国铁路总公司刊布《中国铁路总公司条例》。为筹措筑路资金施行建设计划，孙中山积极联络国内外实业家和财团，拟与法国合资设立银行，筹组中国兴业公司。为制定路线规划，孙中山先后在国内各地考察，并致电袁世凯请派矿物学家随同考察。宋教仁被刺杀后，1913年7月二次革命爆发，革命失败后孙中山亡走日本。7月下旬，袁世凯撤销孙中山“筹办全国铁路全权”，将总公司事权移交北京政府交通部执行，总公司遂告解散。

这枚中国铁路总公司之印是孙中山从事中国铁路建设的重要历史见证，现藏于上海孙中山故居纪念馆，为国家一级文物。