1912年9月7日孙中山在张家口车站月台上与欢迎人员的合影照片
此为1912年9月7日孙中山在张家口车站月台上与欢迎人员的合影照片，属上海孙中山故居旧藏文物。
该照片月台一排正中为孙中山，着深色西装。卡纸右下角印照相馆徽标中英文“北京同生”“K. T. Thompson”“Peking”。
1912年7月，孙中山被推举为中华民国铁道协会会长后，到全国各地进行考察，规划铁路建设蓝图。在当时，京张铁路是中国铁路自主发展之路的开端和基石。这条铁路线起点北京丰台柳村，终点张家口车站。1912年9月，孙中山邀请詹天佑出任自己的铁路技术助手，并至张家口考察。1912年9月7日上午，张家口各界集会，欢迎孙中山抵达张家口。在视察张家口火车站时，孙中山发表演说，高度褒扬了詹天佑创造的京张铁路的重要性，并与大家合影留念。
此件现收藏于上海孙中山故居纪念馆。
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此为1912年9月7日孙中山在张家口车站月台上与欢迎人员的合影照片，属上海孙中山故居旧藏文物。
该照片月台一排正中为孙中山，着深色西装。卡纸右下角印照相馆徽标中英文“北京同生”“K. T. Thompson”“Peking”。
1912年7月，孙中山被推举为中华民国铁道协会会长后，到全国各地进行考察，规划铁路建设蓝图。在当时，京张铁路是中国铁路自主发展之路的开端和基石。这条铁路线起点北京丰台柳村，终点张家口车站。1912年9月，孙中山邀请詹天佑出任自己的铁路技术助手，并至张家口考察。1912年9月7日上午，张家口各界集会，欢迎孙中山抵达张家口。在视察张家口火车站时，孙中山发表演说，高度褒扬了詹天佑创造的京张铁路的重要性，并与大家合影留念。
此件现收藏于上海孙中山故居纪念馆。
